均選址下沉式立交橋；近年連續嚴重積水、排水設施老化、適合開槽挖坑施工的橋區優先建設
新京報訊 （記者饒沛）在“7·21”特大自然災害中出現嚴重積水的20個橋區，將在今年汛期結束后啟動蓄水池建設等綜合升級改造。昨天，記者從水務部門獲得啟動蓄水池配建的20個橋區名單。
“7·21”暴雨提速橋區改造
這20個橋區是：蓮花橋、西南三環、雙營（鐵路橋）、永定門橋、西浦（玉蜓橋旁）、左安門橋、左安東路、五路居橋、豐臺大橋、成壽寺橋、雙橋、中古鐵路橋、和平里、安華橋、六里橋、農展館橋、大鐘寺、木樨園橋、麻峪、廣渠門西夕照寺鐵路橋。
目前，這20個橋區有部分橋區已完成蓄水池選址，多數蓄水池還處于選址規劃階段。
8月2日上午，市委書記郭金龍到“7·21”暴雨積水嚴重立交橋區調研。郭金龍指出，城市基礎設施是城市運行的生命線，要提高城市基礎設施規劃、建設、管理和應急水平。城市防洪排澇設施方面，要堅持疏堵結合，排蓄結合，地上地下結合。
據了解，有關部門原計劃今年完成三環內的下沉式橋區的蓄水池的建設，并在2015年前完成全市下沉式橋區總體改造，但是“7·21”特大暴雨暴露出北京排水基礎設施薄弱的問題，也加快了橋區改造的速度。
排蓄結合可減輕排水管網壓力
北京排水管網設計者之一、北京市政專業設計院副總工程師黃謙表示，在排水設施的建設過程中，應該充分考慮排蓄結合，將水留住。
黃謙表示，水是重要的戰略性資源，白白排掉太可惜了，而建設蓄水池正是留住水的辦法。同時，建設蓄水池還能減輕排水管網的壓力。
個案
蓮花橋建1萬立方米蓄水池
蓮花橋泵站升級改造工程，包括新增和改造收水系統的雨水口約300座，雨水管線建設和改造長度約6.86公里；在橋區公共綠地內將建設一座調蓄池，容量達10000立方米；并配套改造泵站內部電氣、自控、視頻監視、自動雨量計等設施。
目前蓮花橋區雨水口改造工程已完成10%，蓮花橋調蓄池建設地點位于橋區，汛期實施對橋區結構安全存在一定風險，工程計劃在汛后實施。
對話
強降雨時蓄水池可緩解泵站壓力
建蓄水池有望使“每小時70毫米暴雨”不發生積水
下沉式立交橋下大規模建設蓄水池，在本市尚屬首次。防汛、水務等部門相關負責人就下沉式立交橋建設蓄水池的重要問題進行了解答。
新京報：蓄水池對于下沉式立交橋積水問題能起多大作用？
相關負責人：這些下沉式立交橋橋區泵站經過綜合改造后，能達到5年一遇的標準；而蓄水池的建設，能使標準有望達到10年一遇，即面對每小時70毫米左右的暴雨不發生積水。
新京報：蓄水池如何工作？
相關負責人：利用地下蓄水池蓄洪，對于下沉式立交橋橋區積水可以起到“削峰”的作用：在短時強降雨中，雨量超過泵站抽水能力的時候，無力抽走的水將先依靠重力排入蓄水池。等到雨小或者雨后，泵站有富余能力了，再將蓄水池的水抽出。
新京報：蓄水池做多大？
相關負責人：新建的蓄水池容積，將根據周邊歷史降雨、排水管道、水泵功率等情況做精細測算，并會在場地條件允許的前提下，盡量往大了建。
新京報：蓄水池的水排到哪里？
相關負責人：池中積水可以用于橋區附近的綠化，或者直接排入附近河道，也可以通過技術手段排入地下，直接補給地下水。
新京報：這20個橋區是如何選擇出來的？
相關負責人：相關部門在選擇橋區時綜合考慮了幾大優先原則：近年連續出現嚴重積水的橋區優先，如玉泉營北雙營鐵路橋；設計建設年代較早，排水設施老化、能力不足的橋區優先，如廣渠門西夕照寺鐵路橋；橋區綠地面積較大，適合開槽挖坑施工的橋區優先，如安華橋。
新京報：蓄水池建設的難題在哪里？
相關負責人：很多地方都已經建設得很成熟，要想建設蓄水池，找地是最關鍵的。對于因此占用集體土地，將適當提高補償標準。此外，蓄水池設計建設還要突破場地條件的限制，蓄水池向下要繞開地鐵、管線，向上要躲避既有建筑。
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