1月29日 2013年1月21日，我們報道了東莞市南城區現有的生活拉圾用泥頭車在晚上偷偷運到深圳公明水庫側填埋，污染港深水源一事。當時聯系各方，相關部門不做回應，或者一直聯系不上。我們多方查證確認后，發出報道。
報道發出之后公明辦事處宣傳辦林主任聯系我們稱：“12月30日執法部門根據舉報組織人員在現場蹲守，當晚12點多在現場查獲了三輛泥頭車和一輛挖土機。”并稱對查獲的泥頭車、垃圾的來源、傾倒垃圾的違法人員等情況相關部門將進一步進行查實。
但當我們聯系公明城管執法隊譚隊長時對方卻稱垃圾車已查獲，但是“無人認領”，并表示會進一步追查。
執法人員連日的辛苦現場蹲守，為何“當晚12點多在現場查獲”的垃圾車卻成了無人認領的車輛？
更何況公明宣傳辦林主任提供資料表示，12月31日上午，公明辦事處就此事還召開了專門會議，對“下一步查處工作”進行了部署。執法、交警、市政等相關部門參加了會議，會議還要求對該事件進行立案處理。
但是事實遠不止深圳公明水庫一處那么簡單，根據爆料，我們確查出關于東莞南城區生活垃圾場，遠輸處理已有三個地方，一是公明水庫，二是新塘鳳凰城側，三是東莞厚街將軍路永寧園山上。
填埋技術作為生活垃圾的最終處置方法，目前仍然是中國大都數城市解決生活垃圾出路的主要方法。尤其是簡易填埋場是中國這幾十年來一直使用的填埋場，其主要特征是基本沒有任何環保措施，也談不上遵守什么環保標準。目前中國相當數量的生活垃圾填埋場屬于這一類型，可稱之為露天填埋場，對環境的污染也較大。根據我們現場拍攝的視頻和照片，東莞垃圾車是直接將垃圾傾倒在填埋場，在曝光后也只是用土層覆蓋了事。
但是，根據《中華人民共和國國家標準生活垃圾填埋污染控制標準》規定：“生活垃圾填埋場選址應符合當地城鄉建設總體規劃要求，應與當地的大氣污染防治、水資源保護、自然保護相一致。”
在水庫周圍采用這種簡易填埋方式，是否經過評測先不說，顯然已經不合規范，垃圾車雖然被查扣，但卻至今沒有下文。一日沒有查處幕后主使者，群眾的用水安全就受到威脅。
垃圾填埋處理本應該是一件利國利民的好事，但是，處置不當恐怕將是危害一方的生態災難，東莞垃圾車傾倒在深圳公明水庫在被舉報后相關部門采取了措施，進行了查處，但目前來看，背后的源頭并未揪出來，對于垃圾如此填埋不得不讓相關部門深思，東莞的垃圾跨廣州、深圳三地處理，選址是否應該經過更慎重考慮，不然誰能保證群眾喝到的就不會是垃圾污水？
據我們了解，東莞垃圾四處傾瀉的源頭是東莞南城區，其主管部門是公用事業服務中心。東莞南城區有關市政部門是否指定遠輸處理為此三處?如果不是，那又是在哪里？公明水庫幾個月以來已經被傾倒了幾千車的垃圾，公明的相關部門在此期間真的不知道嗎？我們還了解到，增城和厚街兩個垃圾填埋點是在公明被查后偷偷傾倒的，這兩個地方的相關政府職能部門又在干什么呢？
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