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    城市道路下方由于埋設(shè)給排水、電力、燃氣、通訊等市政管道，加上車輛荷載、振動、地下水位等因素影響，容易出現(xiàn)路面塌陷、開裂等病害，給城市生產(chǎn)、生活造成不便，甚至引發(fā)傷人事故，特別是近年來，部分城市隨著城市規(guī)模的進一步擴大和地下管網(wǎng)密度的不斷增加，既有城市道路地質(zhì)病害呈多發(fā)態(tài)勢，引起了市政部門和廣大市民的高度重視。

    與此類似，隨著機器人技術(shù)在城鎮(zhèn)排水管道內(nèi)部缺陷探查工作中的應(yīng)用，管道非開挖修復(fù)技術(shù)因其修復(fù)效率高、修復(fù)成本低等優(yōu)點，受到廣泛關(guān)注。

    在服務(wù)一定年限后，城市道路及城鎮(zhèn)排水管道材料逐漸老化，功能會有所下降，可能會出現(xiàn)地質(zhì)病害，產(chǎn)生安全隱患。為了能夠及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取措施消除，需要定期對城市道路地下病害風(fēng)險，城鎮(zhèn)排水管道的內(nèi)部缺陷進行評估。由于獲得認(rèn)可是對檢驗機構(gòu)管理和技術(shù)水平的肯定，因此，與城市道路相關(guān)的地下病害體風(fēng)險評估能力和城鎮(zhèn)排水管道內(nèi)部缺陷評估能力的認(rèn)可需求不斷增加。

    對此，CNAS積極響應(yīng)上述領(lǐng)域認(rèn)可需求，組織專家研究探討這兩個領(lǐng)域檢驗、檢測活動特點和技術(shù)要求，推進檢驗機構(gòu)認(rèn)可工作。經(jīng)過分析，城市道路的檢驗項目為地下病害體探測與評估，是依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對城市道路采用檢測方法（例如：探地雷達法）探測區(qū)域內(nèi)地下病害體（例如：脫空、空洞、疏松體、富水體）的屬性特征，并對其進行風(fēng)險評估。城鎮(zhèn)排水管道的檢驗項目為管道缺陷與狀況評估，是采用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的電視檢測及管道潛望鏡檢測方法來對城鎮(zhèn)排水管道的結(jié)構(gòu)性缺陷和功能性缺陷進行探查，并評估判斷管道的結(jié)構(gòu)性狀況及功能性狀況，再計算出修復(fù)指數(shù)和養(yǎng)護指數(shù)。該兩類活動具有典型的檢驗活動特征，適用于ISO/IEC 17020認(rèn)可制度。

    CNAS正在這兩個技術(shù)領(lǐng)域進行檢驗機構(gòu)認(rèn)可實踐，對城市道路的地下病害體探測與評估、城鎮(zhèn)排水管道的管道缺陷與狀況評估兩類檢驗?zāi)芰Π凑誌SO/IEC 17020檢驗機構(gòu)認(rèn)可制度進行認(rèn)可。截至2023年8月，在上述領(lǐng)域獲CNAS認(rèn)可的檢驗機構(gòu)已達31家，另有部分檢驗機構(gòu)正在認(rèn)可評審過程中。