打造“海綿城市”的新遂寧
四川大學錦城學院 程凌
建議做好城市道路防滲設計。要加強自然滲透，把滲透放在第一位。其好處在于，可以避免地表徑流，減少從水泥地面、路面匯集到管網里，同時，涵養地下水，補充地下水不足，通過土壤凈化水質，改善城市微氣候。
建議做好城市道路透水景觀鋪裝。可以通過透水鋪裝實現雨水滲透，或通過水渠和溝槽將雨水引流至街道附近的滯留設施中。
建議做好城市道路透水道路鋪裝設計。除了景觀鋪裝方面可以通過透水鋪裝實現雨水滲透外，還可以將園區道路、居住區道路、停車場鋪裝材料改為透水混凝土，加大雨水滲透量，減少地表徑流，滲透的雨水儲蓄在地下儲蓄池內經凈化排入河道或者補給地下水，減少直接性雨水對路面沖刷然后快速徑流排水對于水源的污染。
建議做好城市道路綠色建筑設計。在承重、防水和坡度合適的屋面打造綠色屋頂，利于屋面完成雨水的減排和凈化。對于不適用綠色屋頂的屋面，可以通過排水溝、雨水鏈等方式收集引導雨水進行貯蓄或下滲。
建議做好城市道路蓄水設計。雨水蓄水模塊是一種可以用來儲存水，但不占空間的新型產品,具有超強的承壓能力,95%的鏤空空間可以實現更有效率的蓄水。配合防水布或者土工布可以完成蓄水、排放，同時需要在結構內設置好進水管、出水管、水泵位置和檢查井。
建議通過植被、綠地系統、水體等，對水質產生凈化作用。根據城市現狀可將區域環境大體分為三類：居住區雨水收集凈化、工業區雨水收集凈化、市政公共區域雨水收集凈化。根據三種區域環境可設置不同的雨水凈化環節，而現階段較為熟悉的凈化過程分為三個環節：土壤滲濾凈化、人工濕地凈化、生物處理。
經過土壤滲濾凈化、人工濕地凈化、生物處理多層凈化之后的雨水要盡可能利用。不僅能緩解洪澇災害，收集的水資源還可以進行利用，如將停車場上面的雨水收集凈化后用于洗車、綠化灌溉、消防、景觀用水等。應該通過“滲”涵養，通過“蓄”把水留在原地，再通過凈化把水“用”在原地。
利用城市道路城市豎向與工程設施相結合，排水防澇設施與天然水系河道相結合，地面排水與地下雨水管渠相結合方式實現一般排放和超標雨水的排放，避免內澇等災害。
引入社會資本，采用PPP模式進行城市道路給排水管網的改造建設，采用政府財政補貼方式進行城市道路工程建設。
對現有城市道路照明設施采用合同能源機制（EMC）進行發包招標、優化施工和完善現有照明設施，全部采用節能環保照明設備。
采用PPP模式全面啟動對遂寧市城市道路停車場的新建或改建，投入智能收費系統和立體車庫，節約土地，提高出行效率。
采用大數據、人工智能和云計算的前沿技術，對遂寧市城市道路的“智慧交通”全面升級，根據道路實際出行交通流量實施動態擁堵干預，以人為本，提前預設紅綠燈，提高出行效率，減少擁堵，從而真正意義上實現“智慧行”的規劃目標。
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