日前，南京公布了《關(guān)于推進海綿城市建設(shè)的實施意見》，其中指出要著力推進江心洲生態(tài)科技島、江北新區(qū)中心區(qū)及南部新城紅花—機場片區(qū)的海綿城市試點示范建設(shè)。記者獲悉，江心洲全島都按照海綿城市理念進行開發(fā)建設(shè)，在今年夏季的汛期中島內(nèi)未出現(xiàn)一處積水點。南京首個海綿城市示范區(qū)有什么秘密？在昨天市規(guī)劃局組織的開放日活動中，記者進行了探訪。
地下室藏“雨水收集箱”
海綿城市就是利用河、湖、濕地、建筑、綠地、可滲透路面等“海綿體”，采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，將雨水收集并回收使用。
外觀造型別致的江島科創(chuàng)中心坐落在夾江大橋南側(cè)，這是江心洲生態(tài)科技島的第一個地標(biāo)建筑，走進科創(chuàng)中心負(fù)二樓的地下車庫，可以發(fā)現(xiàn)這里藏著幾個2米多高體型龐大的灰色箱子，由一格格的小箱子組成，房間內(nèi)還有很多管道。這就是科創(chuàng)中心收集雨水的大型蓄水箱，總體積達到150立方米，屋面、地面等區(qū)域的雨水可以通過管網(wǎng)收集到蓄水箱內(nèi)，經(jīng)過過濾、消毒等步驟處理后再次使用。據(jù)測算，這套設(shè)備每年可以回收利用雨水30次，約4500噸，基本滿足科創(chuàng)中心的室外景觀水池及植物澆灑用水。
不僅科創(chuàng)中心，江心洲安置房小區(qū)洲島家園及幾個房地產(chǎn)樓盤，地下車庫里都建設(shè)了雨水蓄水箱，收集的雨水主要用于綠化灌溉。
河道像主干道一樣密布
據(jù)悉，江心洲全島共有24條河道，總長度28公里，在江心洲開發(fā)建設(shè)中，所有的河道都被保留下來，并一一進行清淤、拓寬、疏浚，這些河道全部成了江心洲“海綿體”的重要組成。在島上的河道施工現(xiàn)場，只見岸坡和河底都用鐵絲網(wǎng)兜住，還填充了鵝卵石。據(jù)介紹，這叫雷諾護墊，鋼絲網(wǎng)具有抗腐蝕性，加上鵝卵石和碎石后，河道的湖泊和河底就成了會呼吸會透水的柔性結(jié)構(gòu)，更接近自然，而且可以凈化雨水，因為雨水會攜帶地表污染物，雨水經(jīng)過凈化后再排向長江可以減少污染。
據(jù)了解，整個江心洲有100多萬平米的水域、10公里長生態(tài)河道，消減內(nèi)澇和吸收強降雨，“河網(wǎng)密度和城市馬路干道密度一樣，達到3公里/平方米，這是南京的最高配置了。”相關(guān)人士介紹，目前24條河道中已經(jīng)有12條正在按照標(biāo)準(zhǔn)進行施工。并且未來將用污水處理廠的中水補充水源，確保河水清澈。
“海綿”讓江心洲會“呼吸”
除了地下雨水蓄水箱、河道等，在江心洲，可以蓄水、儲水、凈水的“海綿體”隨處可見——自然濕地、屋頂花園、下凹式綠地、透水鋪裝的道路等等，市規(guī)劃局河西分局副局長羅海明介紹，海綿城市建設(shè)理念已經(jīng)滲透到江心洲生態(tài)科技島開發(fā)建設(shè)的方方面面。
記者看到，總長度約5.4公里的海綿市政道路已具備通車條件，總面積約5.8萬平方米江心公園生態(tài)示范濕地已建成，夾江側(cè)生態(tài)江堤及生態(tài)護坡已全部建成，此外還正在推進2.2萬平方米林蔭綠道、50萬平方米濕地公園等項目。據(jù)介紹，在未開發(fā)自然環(huán)境下，90%的雨水都會自然滲透，但在道路硬化、建設(shè)密集的地方，雨水的滲透力只有20%，這就是城市容易出現(xiàn)積水的原因。在江心洲，非建設(shè)用地的比例超過54%，建設(shè)用地中，大海綿（水網(wǎng)、綠地、濕地）和小海綿（透水道路、能蓄水的建筑）相結(jié)合，在今年汛期，地勢低洼的江心洲未出現(xiàn)一處積水，經(jīng)過測算，島上的雨水滲透能力達到80%。
據(jù)悉，江心洲未來還計劃引入“智慧海綿”理念，建立海綿城市信息管理平臺。
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