1.5環黔春大道施工泥渣大量排入市西河支流。
南明河上，有這樣一群巡河員。他們每天的工作就是沿著南明河和各條支流巡河，發現企業偷排和生活污染就及時制止或者上報。可以說，他們是貴陽母親河的“守衛者”。
“行走南明河——編織美麗的項鏈”系列報道相繼展示了南明河流域水環境綜合整治項目開展以來取得的顯著成效。不過，采訪過程中，不少市民對一中橋以下的水質情況并不滿意。
9月13日，報道小組同市西河巡河員黃彩宏一道，來到一中橋，溯源而上，揭開水質下降的原因——市西河河水的匯入造成的。由于市西河沿線存在多個施工項目及居民污水直排入河的情況，市西河水質情況并不理想。
南明河水質下降原因基本來自市西河
9月13日9時，黃彩宏站在南明河一中橋上，指著橋下的河水說：“南明河水，在此水質下降。”
記者看到，該處是市西河同南明河的交匯口。至此開始，河水呈現出“陰陽河”的趨勢，半江清澈，半江渾濁。近都司路一側水質渾濁，無法辨清水中情況；而靠筑城廣場一側則清澈見底。
據黃彩宏介紹，“陰陽河”一直持續到冠洲橋后的大灣蕩，才會因彎道阻攔，泥沙堆積沉降消失。
“主城區南明河水質下降，原因基本來自市西河。”今年1月，南明河水環境綜合整治項目指揮部便已在南明河沿岸設立公告牌，告知市民水質下降的原因，“但可能宣傳力度不夠，不少市民并不清楚其中原委。”
市西河上游多處工地泥沙直接排入河道
作為市西河巡河員，黃彩宏每天從一中橋處出發，沿河而上，每天行走20公里，檢測市西河水質情況，排查沿岸偷排漏排污水現象。9月13日，記者隨其來到市西河第一個污染源——市西路改造路段。
在浣紗橋至金鎖橋兩公里的改造路段，伴隨工人緊張作業的，還有大量施工渣土和建筑垃圾被直接排入河道。據統計，目前，市西路改造工程，每天會將10立方米的泥沙排入市西河。這些泥沙可以裝滿一輛10噸運輸量卡車的貨箱。
河道沿線墻磚鋪設及新橋建設是泥沙產生的主要原因。記者在現場看到，施工均為開放式，并未對作業產生的泥沙進行收集和處理。不過，市西路改造工程中河道改造項目，將會在本月底結束。屆時，市西河中的泥沙量將一定程度上有所減少。
向上游進發，在市西河支流的黔春大溝等地，記者發現，1.5環、渝黔鐵路等項目施工地，同樣也為市西河帶來了大量泥沙。
對此，南明河水環境綜合整治項目指揮部解釋，因施工造成的水質渾濁，會在施工結束后恢復。經過圍堰式清淤，泥沙不會對南明河造成持續性影響。
市西河上游支流居民生活污水直排入河
令巡河人員真正頭痛的，是中壩大溝、改茶大溝等市西河支流中存在的污水偷排直排現象。黃彩宏每天為協調污染問題要打無數個電話，“打到后來別人都不接，但是也要接著打。”
在三橋中壩路大溝，記者看到溝內的乳白色河水不斷向市西河中注入。而乳白色的污水則來自于大溝內原本用于排放雨水的下水孔。“污水的顏色，是典型的居民生活污水。”黃彩宏說，早在半年前巡查時，他便發現了這個問題，但由于巡河人員并不具備執法權，只能向當地環保部門舉報“由于雨水管和污水管均埋在地下，想查明是哪家房開商、在何地私自接通兩管，難度較大。”
改茶片區村落深處，一條明溝沿著山坡而下，周圍是居民傾倒的生活垃圾，還沒有走近就能聞到臭味。“這條溝最終匯入南明河，沿岸都是居民區，很多居民就把生活垃圾直接倒里面。最近，我們一直在和附近的居委會協商如何處理此事。”
對此，黃彩宏呼吁，相關部門加強同巡河人員的合作力度，共同整治居民污水和企業污水偷排直排現象。
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