珠海綠色基礎設施規劃公示，橫琴新區、西部生態新城率先建“海綿城市”示范區
珠海綠色基礎設施規劃公示，橫琴新區、西部生態新城率先建“海綿城市”示范區
欲建海綿城市 破解城中看海
珠海早已謀劃“海綿城市”
下大雨的時候不再“水浸街”，干旱的時候又可以把早前儲存的雨水重新利用，整座城市看起來就像“海綿”一樣，對雨水既吸收又可釋放，彈性地適合環境變化。
根據19日發布的珠海創建全國水生態文明城市“三年行動計劃”，到2017年底，珠海新建城區中透水性地面占區內道路廣場用地百分比達到40%，水域面積超過10%。
與國內大多數城市一樣，珠海在城市開發建設中使用大量的水泥對路面進行硬化，越來越多的草地、水溝、綠地等也變化了大馬路，隨著不透水面積迅速增加，道路的治水能力也越來越糟。并且為了保持景觀，幾乎所有的綠地或綠化帶都高于周圍地面，一旦下雨時雨水都集中到道路上，本具有緩流、調蓄功能的綠地不能發揮作用，增加了城市排洪排澇的壓力。
而作為一個海濱城市，珠海雨季多，并每年多次臺風，每一次暴雨都會導致“水浸街”的情況。
在10月19日發布的《珠海綠色基礎設施（GI）整合規劃公示稿》（簡稱“綠色規劃”）也指出，珠海水資源豐富，但水資源利用率僅為38%。城市內澇的多發，與城市日漸失去的“呼吸”功能也有關。深圳北林苑景觀及建筑規劃設計院負責人介紹，城市土壤本應該像一塊海綿，在雨水充沛時可以吸水、蓄水，而天氣熱、干旱的時候，土壤里儲備的水就會蒸發出來，就像人具有“呼吸”功能一樣，從而調蓄整個城市的水量。
2014年時，住建部明確提出建設“海綿城市”。而一直致力于建設國際宜居城市的珠海，在建設“海綿城市”上已有謀劃，將以西部生態新城、橫琴新區為試點，著力建設自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”。
下凹式綠地蓄水能力強
防治城市內澇的主要原理，就是讓雨水盡快排干、下滲，不在低洼地帶集聚。珠海市市政和林業局相關負責人介紹，“海綿城市”就是充分利用綠地、河流等自然生態系統的調蓄功能，尤其是下凹式綠地，利于周邊雨水徑流的匯入，形成一個天然的“蓄水池”，在雨量較大時起到緩沖、調蓄作用，減少直接排放到市政系統的水量，緩解排澇壓力。
經過生態或工程化收集和處理后，雨水達到相應的水質標準后還可回收用于生態環境、市政雜用、綠化等方面。深圳北林苑景觀及建筑規劃設計院負責人建議，在進行堤岸建設、濱水景觀建設時，可改變硬質化護岸的做法，建設更多的綠地等生態系統，或者通過建設雨洪公園、沿路設計生態溝等方式構建立體化的“海綿系統”，使得整座城市變成容量巨大的“蓄水池”，減少城市建設對自然生態的破壞。
西部和橫琴打造示范區
根據相關規劃，珠海未來住宅、道路、停車場、公園、廣場、服務區、工業倉儲區等都將采用透水鋪裝、綠色屋頂、植生滯留槽、下沉式綠地、蓄水池、生態樹池、植草溝等設施。其中新建居住類下沉式綠地不宜低于50%，透水鋪裝率不低于75%，新建區域綠色屋頂綠化率不宜低于20%。在各種道路采用透水瀝青路面或使用透水磚，尤其是露天停車場周圍采用下沉式綠地，如雨水花園、植草溝等，超滲雨水應引入周圍綠地進行入滲和排放，并設置雨水收集，經適當處理用于道路澆灑和綠地灌溉。
有專家認為，珠海降雨豐富，人均綠地面積位于全國前列，河網密布，自然系統蓄水的能力很強，建設“海綿城市”具有很好的基礎，屆時可充分發揮自然生態系統對水的調蓄功能，緩解城市的排澇壓力。
據了解，珠海將于12月底完成《珠海市海綿城市總體規劃》以及建筑、道路、綠地、河湖水系等四個專項規劃的編制工作，力爭通過海綿城市建設推行低影響開發建設模式，保護和改善城市生態環境。根據相關規劃，橫琴新區、西部生態新城將打造成為珠海海綿城市示范區，目前這兩大片區的建設詳細規劃都在編制當中。
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