8月30日，天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故含氰廢水處置工作終于攻克難關(guān)，經(jīng)“破氰”后的事故爆炸廢水治理達(dá)標(biāo)開始正常排放了。
“8·12”事故造成難以估算和判斷的危險(xiǎn)，尤其是在堆場(chǎng)里存放的700噸氰化鈉，隨著爆炸的沖擊波有多少噸散落出來？與消防用水、地表水、管網(wǎng)雨水混在一起的容量是多少？當(dāng)時(shí)都不得而知。但可以預(yù)想到的是，濃度在十幾到幾百毫克/升之間的含氰廢水一旦流入渤海，將是一場(chǎng)巨大的環(huán)境災(zāi)難。
這一從未遇到過的嚴(yán)峻情況，震撼了環(huán)境保護(hù)部與天津市環(huán)保局的環(huán)境應(yīng)急、環(huán)境監(jiān)測(cè)人員。在空氣質(zhì)量穩(wěn)定之后，含氰廢水處理處置成了重中之重。
摸清市政下水管網(wǎng)情況，封堵入海口門
“8·12”事故發(fā)生后，環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)陳吉寧一周內(nèi)兩次、前后共計(jì)5天在天津現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)研究環(huán)境應(yīng)急，冒雨查看市政排水水井口門封堵情況。他與濱海新區(qū)、天津港工作人員一起，逐個(gè)口門、逐個(gè)泵站、逐條管線排查，分析哪處點(diǎn)位可能沒完全封堵住，查出8月18日一號(hào)雨水泵站氰化物濃度突然上升的未封堵點(diǎn)位。陳吉寧強(qiáng)調(diào)，一定要對(duì)事故廢水嚴(yán)防死守，對(duì)核心區(qū)內(nèi)外水體、管道等上下管網(wǎng)連接、封堵情況，再次嚴(yán)密排查，堅(jiān)決防范事故廢水流出。要進(jìn)一步加強(qiáng)專家組力量，開展理論分析，為下一步“破氰”處置工作提供科學(xué)指導(dǎo)。
環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)翟青從8月13日凌晨到天津后，連續(xù)十幾天坐鎮(zhèn)事故現(xiàn)場(chǎng)，與環(huán)境保護(hù)部應(yīng)急辦主任田為勇、天津市環(huán)保局的工作人員在爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)奔波查看，討論磋商應(yīng)急措施。
天津市環(huán)保局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，局長(zhǎng)溫武瑞，副局長(zhǎng)趙恩海、劉潔、吳光亮等率領(lǐng)市環(huán)保部門和濱海新區(qū)環(huán)保人員馬上投入應(yīng)急戰(zhàn)斗，部署摸清事故區(qū)周邊管網(wǎng)現(xiàn)狀和封堵所有排海口工作，為實(shí)施全面封堵事故廢水爭(zhēng)取主動(dòng)。
8月12日晚事故發(fā)生后，濱海新區(qū)環(huán)境局局長(zhǎng)左鳳偉、副局長(zhǎng)劉恩林等濱海新區(qū)環(huán)保人員在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，濱海新區(qū)環(huán)境局水污染防治處處長(zhǎng)劉海英火速與天津港集團(tuán)環(huán)保相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，要求天津港集團(tuán)迅速摸清事故現(xiàn)場(chǎng)管網(wǎng)走向、有多少排海口，并對(duì)排海口實(shí)施封堵。
8月13日凌晨?jī)牲c(diǎn)，按照部署，保稅區(qū)環(huán)境局副局長(zhǎng)樊在義立即通知保稅區(qū)擴(kuò)展區(qū)污水處理廠啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，做好事故來水沖擊防范準(zhǔn)備。
凌晨?jī)牲c(diǎn)多，天津港集團(tuán)反饋信息，事故半徑3000米范圍內(nèi)有排海口3處，均處于閉閘狀態(tài)，沒有下雨不會(huì)開閘。
凌晨5點(diǎn)多，環(huán)保部門會(huì)同天津港集團(tuán)人員現(xiàn)場(chǎng)查看排海口封堵情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)未封堵的北港東三路臨時(shí)雨水泵站溢流口實(shí)施封堵。
6點(diǎn)多，再一次現(xiàn)場(chǎng)查看封堵情況。保稅區(qū)環(huán)境局已分析出監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)要求污水處理廠切斷企業(yè)污水進(jìn)入通道。
8月13日上午，濱海新區(qū)環(huán)境局、水務(wù)局聯(lián)合向天津港集團(tuán)發(fā)文，再次重申務(wù)必封堵全部排海口，加大巡查頻次，區(qū)域內(nèi)企業(yè)實(shí)行限產(chǎn)限排。同時(shí)，要求相鄰的保稅區(qū)企業(yè)實(shí)行限產(chǎn)限排，降低管網(wǎng)收水負(fù)荷。
8月14日，環(huán)保部門要求天津港集團(tuán)在事故核心區(qū)周圍設(shè)置圍堰，防止核心區(qū)內(nèi)廢水外溢。
8月15日，事故核心區(qū)周邊筑起4000米長(zhǎng)圍堰。
8月19日，核心區(qū)半徑3000米范圍內(nèi)的市政下水管網(wǎng)全面封堵，有效防止含氰廢水外泄。一些零星坑洼含氰廢水，也已抽調(diào)罐車運(yùn)往專業(yè)公司暫時(shí)存放，做進(jìn)一步處理。
劃分區(qū)域各個(gè)擊破，確定技術(shù)路線
天津市環(huán)保局水處處長(zhǎng)賈麗泉告訴記者，經(jīng)對(duì)爆炸事故發(fā)生以來周邊水環(huán)境的連續(xù)監(jiān)測(cè)，已鎖定受氰化物影響的地表和管網(wǎng)水主要集中在事故核心區(qū)及其周邊約4平方千米范圍內(nèi)，受封堵影響難以正常排水的管網(wǎng)覆蓋面積超過20平方千米。
經(jīng)專家論證和一系列緊鑼密鼓的研究工作，根據(jù)管網(wǎng)封堵和排水走向，制定了“前封后堵，中間治理，不達(dá)標(biāo)不外排”的處置方案，將事故廢水按照區(qū)域分割成相對(duì)獨(dú)立的5個(gè)區(qū)域。各部分之間全部封死，在每個(gè)區(qū)域至少安裝一套“破氰”設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)事故廢水的各個(gè)擊破。
溫武瑞說，隨著現(xiàn)場(chǎng)處置情況的變化，天津市環(huán)保局先后制作了5張事故處置圖，詳細(xì)標(biāo)出事故影響區(qū)域，并以不同圖例和顏色標(biāo)識(shí)出以爆炸點(diǎn)為圓心20多平方千米內(nèi)的管網(wǎng)、泵站、渠道、景觀湖和破氰設(shè)施、雨污水、水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。在事故區(qū)域里標(biāo)出4平方千米水污染區(qū)，并用紅色（西）、橙色（西南）、綠色（東北）、藍(lán)色（東）、紫色（東南）區(qū)別5個(gè)相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域。
環(huán)境保護(hù)部和天津市環(huán)保局緊急組織清華大學(xué)、天津大學(xué)、南開大學(xué)等高校和天津市環(huán)科院、環(huán)境技術(shù)開發(fā)中心、創(chuàng)業(yè)環(huán)保研發(fā)中心等科研院所及有關(guān)企業(yè)近百人的專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)，夜以繼日開展技術(shù)攻關(guān)，在事故含氰廢水處置中形成了4條“破氰”技術(shù)路線。
第一條技術(shù)路線：采用次氯酸鈉氧化結(jié)合臭氧、活性炭等循環(huán)破氰的工藝。共4套設(shè)備，主要負(fù)責(zé)一號(hào)雨水泵站、事故點(diǎn)區(qū)域的含氰廢水處理，同時(shí)在北港路東三路臨時(shí)雨水泵站和保稅區(qū)擴(kuò)展區(qū)污水處理廠各有一套裝置，覆蓋了紅色、藍(lán)色、紫色區(qū)域。
第二條技術(shù)路線：采用兩次臭氧破氰，加活性炭和脫氰菌，再經(jīng)次氯酸鈉進(jìn)一步破氰的工藝。共1套設(shè)備，安裝在新港六號(hào)路與北港路交口處，負(fù)責(zé)橙色區(qū)域事故廢水處理。
第三條技術(shù)路線：采用超磁水體凈化工藝，污水首先進(jìn)入系統(tǒng)的微磁絮凝反應(yīng)器，通過系列反應(yīng)與磁種形成微磁絮團(tuán)，然后流入采用超磁場(chǎng)永磁磁盤的超磁分離機(jī)，實(shí)現(xiàn)快速吸附分離，從而將污水凈化。共1套設(shè)備，安裝在綠色區(qū)域東排明渠，負(fù)責(zé)干流廢水處置。這一區(qū)域的含氰廢水濃度相對(duì)低一些。
第四條技術(shù)路線：采用次氯酸鈉、臭氧氧化破氰，加膜處理的工藝。共1套設(shè)備，安裝在綠色區(qū)域東排明渠支流旁，負(fù)責(zé)這一支流及綠色區(qū)域廢水處置。
天津市環(huán)保局總工程師孫韌說，為確保事故廢水達(dá)標(biāo)排放，環(huán)保部門對(duì)事故廢水處置的前、中、后環(huán)節(jié)，均采取全天候、多點(diǎn)位監(jiān)測(cè)，對(duì)處置后的廢水水質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，確保不讓一滴超標(biāo)廢水入海。
“破氰”團(tuán)隊(duì)合力奮戰(zhàn)
過去的這些日子里，溫武瑞幾乎沒睡過一個(gè)安穩(wěn)覺，手機(jī)半夜突然響起接聽突發(fā)情況報(bào)告已是常事。一次清晨采訪廢水處置點(diǎn)位時(shí)，記者偶然遇到他，得知他因?yàn)閾?dān)心第二天下雨，天不亮就到一號(hào)雨水泵站點(diǎn)位查看情況，并組織了對(duì)2號(hào)坑達(dá)標(biāo)水的外排，為來水騰出容量。
天津市環(huán)保局副局長(zhǎng)趙恩海為做好廢水達(dá)標(biāo)排放工作，多次實(shí)地沿圍壩查看排海明渠，研究排放途徑。在緊急情況下果斷提出將達(dá)標(biāo)廢水排入濕地做進(jìn)一步凈化處理的建議。此建議得到環(huán)境保護(hù)部和專家研究團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。
天津市環(huán)保局副巡視員吳光亮分管現(xiàn)場(chǎng)處置組，為了給爆炸核心區(qū)場(chǎng)地處置打開通道，全力組織事故區(qū)高濃度含氰廢水外運(yùn)。賈麗泉、水環(huán)境保護(hù)處副調(diào)研員甄明澤始終沖在“破氰”第一線。劉海英自8月12日晚接到事故報(bào)告電話以來，一直處在“連軸轉(zhuǎn)”狀態(tài)。在“破氰”戰(zhàn)斗中，像他們這樣的環(huán)保衛(wèi)士還有許多。
“破氰”離不開大專院校、科研單位的支持。事故發(fā)生后，清華大學(xué)、天津大學(xué)、南開大學(xué)、天津科技大學(xué)等單位，迅速響應(yīng)環(huán)境保護(hù)部和天津市環(huán)保局提出的“破氰”技術(shù)攻關(guān)研究。8月20日，清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院副院長(zhǎng)王凱軍教授接到通知后，直接從學(xué)校趕赴天津?yàn)I海新區(qū)。同時(shí)，清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院協(xié)調(diào)組織四川環(huán)能德美科技股份有限公司、福建新大陸環(huán)保科技有限公司等多家環(huán)保企業(yè)，緊急運(yùn)送4套移動(dòng)式處理裝置支援天津。
按照天津市環(huán)保局分工，由天津市環(huán)科院負(fù)責(zé)“破氰”實(shí)驗(yàn)研究，同時(shí)負(fù)責(zé)尋找“破氰”設(shè)備。8月13日，天津市環(huán)科院根據(jù)環(huán)保技術(shù)超市儲(chǔ)備的環(huán)保技術(shù)項(xiàng)目名單，找到了天津鑫宇環(huán)保運(yùn)營(yíng)有限公司，得知這家公司可以調(diào)集一套3000噸處理能力移動(dòng)式廢水處置設(shè)施，這也是當(dāng)時(shí)能找到的離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的一套移動(dòng)式處置設(shè)施。
公司總經(jīng)理張德強(qiáng)召集公司技術(shù)人員立刻對(duì)現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行改造，并于8月14日凌晨將設(shè)施運(yùn)入事故區(qū)，連續(xù)三晝夜不眠不休進(jìn)行安裝、調(diào)試。同時(shí)，立刻將分布在天津市不同區(qū)縣的移動(dòng)式設(shè)施向?yàn)I海新區(qū)調(diào)集，整合改造成了第二套處置設(shè)施，并安裝于保稅區(qū)擴(kuò)展區(qū)污水處理廠。
8月15日，天津創(chuàng)業(yè)環(huán)保研發(fā)中心獲悉事故區(qū)需要處置含氰廢水后，立即著手研究“破氰”工藝和方案，17日?qǐng)?bào)送了初步方案，18日拿出詳細(xì)方案，隨后通過事故應(yīng)急專家組論證。方案通過后，8月21日開始進(jìn)場(chǎng)，并配合王凱軍教授進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。8月22日下午，“破氰”裝置主體運(yùn)抵，23日開始組裝，同時(shí)，從全國(guó)各地調(diào)集配套設(shè)施。8月26日晚，所有設(shè)備到齊完成組裝，8月27日凌晨開始運(yùn)行。
天津創(chuàng)業(yè)環(huán)保研發(fā)中心總工程師李玉慶說，這套設(shè)備根據(jù)所處理廢水濃度不同，可以日處理廢水1000~5000噸。通過幾天的循環(huán)運(yùn)行，所在區(qū)域管網(wǎng)內(nèi)含氰廢水濃度，已從剛開始的平均10毫克/升降至0.16毫克/升，對(duì)氰的去除效率達(dá)到95%以上。
天津環(huán)境技術(shù)開發(fā)中心在得知事故現(xiàn)場(chǎng)急需破氰裝置后，連夜將為某單位制造的水處理設(shè)施改裝成破氰設(shè)備運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。這套設(shè)備具有3000~5000噸的日處理能力，現(xiàn)已投入正常運(yùn)行。
天津合佳威立雅環(huán)境服務(wù)有限公司是綜合性的危險(xiǎn)廢物處理處置示范基地，公司接到清除爆炸核心區(qū)含氰高濃度廢水的通知后，立即派出危化品運(yùn)輸專用車進(jìn)入明火尚未完全熄滅的核心區(qū)清運(yùn)。至8月30日，他們進(jìn)場(chǎng)16天共運(yùn)輸220余車，總量8000多噸。
在這場(chǎng)“破氰”戰(zhàn)斗中，像這樣的企業(yè)還有許多。一位姓石的濱海新區(qū)大港企業(yè)家，騰空了自家上萬噸的油品儲(chǔ)罐，并用自家拉油罐車運(yùn)走并儲(chǔ)存了封閉在雨水管道中的近兩萬噸廢水，緩解管網(wǎng)雨水壓力。
賈麗泉告訴記者，8月31日中午濱海新區(qū)突降暴雨后，截至9月1日，事故區(qū)3個(gè)出海口共排放暴雨帶來的雨水40多萬噸，經(jīng)每10分鐘一次的加密監(jiān)測(cè)顯示，所排水中氰化物含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，事故發(fā)生后已封存的含氰廢水由于前期管網(wǎng)端口均已封死，在此次暴雨過程中并未受到影響。
據(jù)初步估算，封堵住的含氰廢水總量約十幾萬噸，其中已運(yùn)走暫存近3萬噸，暴雨來臨之前處理處置近4萬噸。
目前事故區(qū)域具有至少8000噸/日的含氰廢水處理能力，隨著短期內(nèi)更多處理裝置投入使用，預(yù)計(jì)9月底前后可以基本完成全部事故廢水的無害化處置工作。
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