近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出，圍繞優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項目資本金比例制度。專家認為，此舉既可合理降低投資門檻，穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、惠民生，更兼顧結(jié)構(gòu)調(diào)整，有利于增長方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化。
今年以來，我國固定資產(chǎn)投資增速保持基本穩(wěn)定，但1至7月份固定資產(chǎn)投資增速比上半年略有回落。在資金偏緊、需求疲弱等不利因素下，我國加大改革力度，讓投資這駕“馬車”全速前進。
會議確定，將關(guān)系國計民生的港口、沿海及內(nèi)河航運、機場等領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資項目最低資本金比例要求由30%降為25%，鐵路、公路、城市軌道交通項目由25%降為20%。為推動農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化，將玉米深加工項目由30%降為20%。
值得注意的是，會議提出，城市地下綜合管廊和急需的停車場項目，以及經(jīng)國務(wù)院批準、情況特殊的國家重大項目資本金比例可比規(guī)定的再適當(dāng)降低。
與此同時，此次固定資產(chǎn)投資項目資本金比例的調(diào)整，也體現(xiàn)了強烈的“調(diào)結(jié)構(gòu)”意味。會議明確，對鋼鐵、水泥、電解鋁、焦炭、多晶硅等產(chǎn)能過剩行業(yè)，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的30%—40%較高資本金比例要求。
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