廣州去年完成14個(gè)水浸黑點(diǎn)改造 但部分點(diǎn)依然沒(méi)扛過(guò)今年的暴雨
落大雨，水浸街……廣州進(jìn)入汛期模式，熟悉的歌謠再一次成為現(xiàn)實(shí)。市水務(wù)局昨日公布，去年廣州完成登峰街下塘片區(qū)等14項(xiàng)排水改造工程，今年計(jì)劃完成大觀路周邊等中心城區(qū)10項(xiàng)排水改造工程，兩份名單首次向社會(huì)公布。
記者走訪這24個(gè)水浸改造點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，雖然今年廣州僅掛出一次紅色暴雨預(yù)警，但3處已改造完工的片區(qū)出現(xiàn)水浸。此外，今年還出現(xiàn)新的水浸點(diǎn)，如廣園快速路天壽路口往東。專家建議，增加收水口、安裝強(qiáng)排泵的天河一立交改造模式多多益善。
去年：
25萬(wàn)人受災(zāi) 損失12.4億
中心城區(qū)內(nèi)澇防御是廣州三防工作的重點(diǎn)之一。2014年，廣州極端災(zāi)害性天氣增多，全年共發(fā)生38場(chǎng)暴雨，暴雨降水突發(fā)性強(qiáng)、局地性強(qiáng)。全市256360人受水災(zāi)及其次生災(zāi)害影響，5人死亡，1人失蹤，直接經(jīng)濟(jì)損失12.4億元。
市水務(wù)局昨日給本報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，去年，廣州完成14項(xiàng)排水改造工程；今年，全市水務(wù)系統(tǒng)計(jì)劃實(shí)施10項(xiàng)排水改造工程。
市水務(wù)局表示，經(jīng)過(guò)汛期檢驗(yàn)，已實(shí)施的排水改造工程基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，內(nèi)澇情況得到有效緩解。
廣州這兩年的排水改造工程
2014年完成14項(xiàng)
中山一路片區(qū)
華南快速路黃埔大道匝道
海珠區(qū)大塘橋南新街
越秀區(qū)達(dá)道路片區(qū)
登峰街下塘片區(qū)
江曉路片區(qū)
犀牛角村片區(qū)
海珠區(qū)赤沙大街
江海大道西華大街
江海大道南華大街及馬基
白云區(qū)江高鎮(zhèn)江同東路
上西關(guān)渠箱出水口改造工程
石倫里大街
康樂(lè)東約
2015年計(jì)劃10項(xiàng)
已完工
大觀路（奧體路-廣深高速段）周邊
達(dá)道路片區(qū)
下西關(guān)渠箱出水口改造工程
正在建設(shè)
黃埔區(qū)南崗街亨元片區(qū)
匯僑新城片區(qū)
黃石花園片區(qū)
沙太中路
開(kāi)展前期工作
黃埔東路（夏園－沙步段）周邊
小石馬村片區(qū)
華洲路及周邊
點(diǎn)贊：
多數(shù)水浸點(diǎn)改造效果不錯(cuò)
究竟效果如何？這兩天，記者走訪了24個(gè)排水改造工程的所在地，采訪街坊，得知多數(shù)改造點(diǎn)今年暫未水浸。
達(dá)道路片區(qū)經(jīng)過(guò)改造，情況大有改觀。昨日上午小雨，記者在達(dá)道路看到，主干道并沒(méi)有積水，道路兩邊的排水溝井蓋也都沒(méi)有雜物覆蓋，排水較為通暢。附近的街坊告訴記者，以前達(dá)道路附近確實(shí)存在水浸街的情況，不過(guò)經(jīng)過(guò)排水改造，最近暴雨一直都沒(méi)有水浸。
黃石花園地形低洼，昨日上午，記者來(lái)到這里看到，近期暴雨并未對(duì)這里造成水浸街的情況。據(jù)悉，2012年黃石花園排水改造工程后，街坊很少會(huì)為水浸街煩惱。雖然連日暴雨，但記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，小區(qū)內(nèi)外路面上的私家車并未受到水浸威脅，路面沒(méi)有大面積積水情況。
匯僑新城同樣是排水改造工程所在地。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，暴雨過(guò)后道路兩邊有部分積水。一家水果店的店員告訴記者，最近匯僑新城附近并沒(méi)有出現(xiàn)水浸的情況，不過(guò)自家店前的位置最危險(xiǎn)，如果有水渠被垃圾堵住，下大雨的話水浸將不可避免。
記者在華洲路看到，城中村道路因暴雨坑坑洼洼，周邊街坊告訴記者，今年未水浸。此外，荔灣區(qū)恩寧路此前多年一直是水浸黑點(diǎn)，今年暫時(shí)沒(méi)有水浸街情況。
專家：
提高標(biāo)準(zhǔn)采用強(qiáng)排是上策
廣州中心城區(qū)現(xiàn)有的6000多公里排水管網(wǎng)中，83%的排水管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為“一年一遇”，9%達(dá)到“兩年一遇”，部分地區(qū)甚至為“半年一遇”，僅崗頂?shù)壬贁?shù)地區(qū)為“五年一遇”。
原廣州市政園林局副總工程師馮海濤告訴記者，今年一月，有關(guān)廣州是全球最容易遭受洪澇災(zāi)害的城市的說(shuō)法再次登上國(guó)際媒體，其實(shí)這是無(wú)稽之談。但不斷提高廣州防洪抗?jié)硺?biāo)準(zhǔn)，通過(guò)強(qiáng)排泵排水是廣州抵御內(nèi)澇的最好最經(jīng)濟(jì)的做法。
天河一立交增加收水口、安裝強(qiáng)排泵的整治模式可多多推廣，記者梳理過(guò)去幾次暴雨發(fā)現(xiàn)，除了強(qiáng)排泵被雷擊而喪失工作能力的那次外，數(shù)次暴雨之中，天河一立交均未造成交通癱瘓的情況，平安度汛。
反復(fù)：
3處改造完工片區(qū)依然被浸
不過(guò)，也有3個(gè)點(diǎn)依然被浸，如華南快速路黃埔大道匝道周邊、登峰街下塘片區(qū)周邊，大觀路（奧體路-廣深高速段）周邊就出現(xiàn)不同程度的水浸。
華南快速省高院對(duì)出路段
華南快速省高院對(duì)出路段歷來(lái)是水浸黑點(diǎn)，記者走訪該處看見(jiàn)，從北往南走，華南快速干線黃埔大道交匯處至花城大道一帶坡度從高到低，到了省高院對(duì)出路段，華南快速路已經(jīng)與市政路持平，由于快速路上雨水收集口較少，兩邊積水往谷底匯集，容易造成水浸。
市水務(wù)局公布，工程去年如期完工。但今年5月4日，廣州首迎強(qiáng)降雨，啟動(dòng)暴雨紅色預(yù)警，華南快速省高院對(duì)出路段再次出現(xiàn)水浸，導(dǎo)致交通通行緩慢，部分路段交通臨時(shí)中斷。
越秀區(qū)童心路鐵路橋底
越秀區(qū)童心路鐵路橋底也出現(xiàn)類似的情況。記者在現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn)，童心路與環(huán)市路交接有鐵路，鐵路橋底涵洞地勢(shì)低洼，比環(huán)市路與童心路都低，多年來(lái)常有淹車事故發(fā)生。
去年至今年，該地段附近幾個(gè)片區(qū)都列入水浸治理計(jì)劃，包括登峰街下塘片區(qū)、東勝片區(qū)、西勝片區(qū)等。其中，登峰街下塘片區(qū)排水改造工程去年就宣告完工，但今年5月4日，童心路鐵路橋底依然被水浸。
天河區(qū)大觀路中華墓園段
去年，天河區(qū)建設(shè)和水務(wù)局將大觀路納入整治范疇。市水務(wù)局昨日告訴記者，奧體中心到廣深路段目前已經(jīng)完成。記者昨日在新塘西約牌坊路段看見(jiàn)，主干道上原本公路已變成市政路，原本屬于公路的一條20厘米寬、30厘米深的排水溝已經(jīng)不見(jiàn)蹤影，取而代之的是一排排整齊規(guī)劃的收水口。天河區(qū)水務(wù)部門稱，變成市政路后，該路段建設(shè)了大型渠箱，能抵御超過(guò)5年一遇的暴雨級(jí)別。
主干道上整治完畢，但新塘西約牌坊里面的道路未整理完畢。記者看見(jiàn)，西約西邊大街幼兒園往主干道方向，兩邊商店與主干道齊平，施工人員得給道路加高，騎樓下增加收集雨水的溝渠，有30厘米寬，20厘米深。湘盈木桶飯的老板告訴記者，今年5月4日的暴雨讓整條街水浸了，水深20～30厘米，水從一旁的河涌馬路上涌，一個(gè)上午沒(méi)有辦法工作。景輝美食店老板則告訴記者，去年和前年該處每年都浸3～4次，今年僅一次。
市水務(wù)局相關(guān)處室工作人員告訴記者，5月4日的暴雨為2011年以來(lái)第二大短時(shí)強(qiáng)降雨，短時(shí)雨量大，大觀路中華墓園段距離排水改造工程路段較遠(yuǎn)，且墓園內(nèi)排水設(shè)施還不夠完善，積水涌入大觀路。
新情況：
廣園快速今年水浸最嚴(yán)重
如果上述3地是未解決的老問(wèn)題，廣園快速路則是今年出現(xiàn)的新情況。5月4日的紅色暴雨，讓廣園快速路奧體中心至天壽路口、天壽路轉(zhuǎn)廣園快速路口、廣園快速路轉(zhuǎn)珠吉路口均出現(xiàn)水浸，導(dǎo)致交通緩慢，部分路段交通臨時(shí)中斷。廣園快速路成了廣州各個(gè)主干道中水浸長(zhǎng)度、數(shù)量最多的主干道。市、區(qū)兩級(jí)防汛排水搶險(xiǎn)人員歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí)，主干道積水方基本排除。有街坊調(diào)侃說(shuō)，廣州市水務(wù)局也在廣園快速路旁，真是大水淹了龍王廟。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，上述水浸黑點(diǎn)均處于地勢(shì)低洼之處，但是也與匝道周邊收集雨水的口不夠有關(guān)系。如天壽路轉(zhuǎn)廣園快速路口，由于有鐵路經(jīng)過(guò)成了洼地，但是周邊的收水口并未像天河一立交一樣，通過(guò)擴(kuò)大收集雨水口的方式排水。
老問(wèn)題：
大北立交渠箱依然有積水
去年六七月的3次暴雨，廣州火車站大北立交周邊出現(xiàn)3次水浸；今年5月4日的紅色暴雨，大北立交也有積水。在大北立交周邊的路上，記者徒步沿著解放北路走，發(fā)現(xiàn)每隔30米有一個(gè)收集雨水沙井蓋。原廣州市政園林局副總工程師馮海濤說(shuō)，30米一個(gè)沙井蓋符合市政建設(shè)規(guī)范，但是這里是鍋底，應(yīng)該多設(shè)幾個(gè)。而蘭圃原本的蓄水池有了水閘，按照要求上游水位高于6.1米，且高于下游水位時(shí)，方開(kāi)閘。馮海濤認(rèn)為，這個(gè)要求不科學(xué)，若達(dá)到6.1米時(shí)，大北立交那邊早就水漫金山了。
市水務(wù)局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人則告訴記者，2014年出現(xiàn)內(nèi)澇的原因：一是駟馬涌渠箱淤積較為嚴(yán)重。二是大北立交一帶部分連接至渠箱排水管道堵塞破損。針對(duì)以上原因，已組織實(shí)施了駟馬涌渠箱檢查井應(yīng)急修復(fù)工程，提升了渠箱的清疏養(yǎng)護(hù)水平，渠箱淤積情況得以改善。同時(shí)，修復(fù)打通了部分堵塞管道。遠(yuǎn)期還將采取相關(guān)工程措施，對(duì)大北立交片區(qū)排水管網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)改造。
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