北京，今年首次發(fā)出洪水預(yù)警。
在大多數(shù)人的概念里，旱澇災(zāi)害原本事關(guān)農(nóng)民生計(jì)，洪水則是臨水城市的噩夢(mèng)，抗洪救災(zāi)的前線(xiàn)從來(lái)都是在大江大河之濱，或者臺(tái)風(fēng)瀕臨的海邊城市。內(nèi)陸城市，尤其是大城市、特大城市則一直遠(yuǎn)在天邊，旱澇無(wú)關(guān)乎生計(jì)。
但如今，雨季內(nèi)澇已經(jīng)演變?yōu)槌鞘械?ldquo;行為習(xí)慣”。這個(gè)習(xí)慣伴隨著城市化進(jìn)程的邁進(jìn)而愈加常見(jiàn)。城市讓生活更美好，而內(nèi)澇，則幾乎成了每一座城市居民每年都要體驗(yàn)的雨季集體恐慌。“到武漢看海”，杭州城“水漫金山”，北京“7·21”大雨導(dǎo)致77個(gè)鮮活的生命消逝……如今，內(nèi)澇進(jìn)一步擴(kuò)張，城市河道也開(kāi)始面臨洪水威脅。
我們的城市建設(shè)出了問(wèn)題。
過(guò)去以及當(dāng)前的城市化發(fā)展過(guò)程，建設(shè)速度越來(lái)越快，開(kāi)發(fā)密度越來(lái)越高，規(guī)劃設(shè)計(jì)卻越來(lái)越簡(jiǎn)單，造成的相應(yīng)結(jié)果就是，地面硬化比例越來(lái)越高，地下設(shè)施越來(lái)越逼仄，自然生態(tài)越來(lái)越少，環(huán)境割裂越來(lái)越嚴(yán)重。表面上看，城市具備了越來(lái)越強(qiáng)大的擺脫自然條件限制的能力，而實(shí)際上，城市建設(shè)者卻不自覺(jué)地忽略了自然界的底線(xiàn)。
一位專(zhuān)家總結(jié)說(shuō)，內(nèi)澇的原因無(wú)非有三，“流得太快、排得太慢、存得太少”。誠(chéng)哉斯言！堅(jiān)硬的城市外表導(dǎo)致雨水流得太快、存得太少，簡(jiǎn)陋的地下設(shè)施則導(dǎo)致雨水排得太慢。非但如此，城市建設(shè)使原有植被減少或破壞，不透水面積增加，阻斷了雨水下滲補(bǔ)充地下淡水資源的途徑，割斷了地下水與地表水之間的聯(lián)系；不能入滲的雨水形成徑流，未被收集利用而直接排放，導(dǎo)致雨水流失量增加，水循環(huán)系統(tǒng)的平衡遭到破壞。
城市傲慢地拒絕了自然恩賜的雨水，但雨水并不會(huì)因此而減少，反而因此成災(zāi)，這就是內(nèi)澇的根源。
內(nèi)澇的同時(shí)，城市建筑、地面附著的有機(jī)物、病原體、重金屬、油、懸浮固體等污染物也隨著雨水進(jìn)入城市水體，每一次降雨都會(huì)不同程度加重水體污染。
過(guò)去數(shù)年間，不少城市對(duì)內(nèi)澇提出的主要解決之道是解決“排”的問(wèn)題，但是，排得快了，又迅速增加了城市河道的壓力，于是又有了城市“防洪”。再往后會(huì)不會(huì)又引發(fā)其他問(wèn)題？目前尚無(wú)法斷言。但可以確定的是，對(duì)于規(guī)模越來(lái)越大的城市體來(lái)說(shuō)，解決“排”的問(wèn)題，只是揚(yáng)湯止沸，且無(wú)法解決由降雨帶來(lái)的城市水體污染。
城市發(fā)展帶來(lái)的雨水與水環(huán)境矛盾，需要重新考量。從較為廣泛的視野審視，在中國(guó)城市發(fā)展轉(zhuǎn)型探索過(guò)程中，國(guó)家或地方層面已經(jīng)相繼提出了一系列生態(tài)發(fā)展模式，如“低碳城市”、“綠色城鎮(zhèn)化”、“生態(tài)城市”、“海綿城市”等，都對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)提出了更高要求。在微觀(guān)層面，相關(guān)科研單位和地方政府部門(mén)也在展開(kāi)一系列不同規(guī)模的實(shí)驗(yàn)，試圖通過(guò)對(duì)現(xiàn)有城市“體質(zhì)”進(jìn)行部分改造，或者以全新的理念開(kāi)展新的規(guī)劃建設(shè)，盡量讓城市不再堅(jiān)硬，讓人類(lèi)建筑具備自然環(huán)境的彈性與吸納能力，從而形成新的城市生態(tài)系統(tǒng)，一舉解決內(nèi)澇頻發(fā)、徑流污染嚴(yán)重、雨水資源流失、地下水得不到補(bǔ)充等問(wèn)題，突破城市發(fā)展所面臨的巨大障礙和挑戰(zhàn)。
然而，這是一個(gè)艱難且長(zhǎng)期的過(guò)程。已經(jīng)建成的城市越來(lái)越堅(jiān)硬，正在建設(shè)的城市正在變得堅(jiān)硬。如何從密集的建筑群中尋求與自然溝通的渠道，如何讓水泥路面的雨水流得慢一些，如何讓驟然灑落的雨水在適當(dāng)?shù)牡胤蕉啻媪粢恍扛M(jìn)一步，如何讓寶貴的淡水補(bǔ)充到地下水源，如何讓雨水助力城市景觀(guān)，如何讓雨水更加便利城市生活而不是影響城市生活？
正是基于這些思考，低影響開(kāi)發(fā)（或低沖擊開(kāi)發(fā)）、新型雨水控制系統(tǒng)、多功能雨洪調(diào)蓄系統(tǒng)等多個(gè)理論和實(shí)踐項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始起步。雖然僅僅是在國(guó)內(nèi)某幾個(gè)城市的某幾個(gè)區(qū)域開(kāi)展的探索，但是，作為城市建設(shè)發(fā)展理念轉(zhuǎn)變的信號(hào)，這些探索積極且意義重大。
如果這些生態(tài)建設(shè)模式能夠較為成功地解決內(nèi)澇等一系列問(wèn)題，以往將解決內(nèi)澇寄希望于超大下水道系統(tǒng)的思路就需要重新調(diào)整。因?yàn)榫妥匀簧鷳B(tài)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，類(lèi)似大型排水管道的地質(zhì)構(gòu)造并不多。同時(shí)，這些改造和嘗試，很可能是城市邁向生態(tài)化的一個(gè)切入點(diǎn)，因?yàn)?，它將有效開(kāi)辟或修復(fù)城市微循環(huán)系統(tǒng)，讓城市重新獲得生機(jī)。
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