北海市昨日突發(fā)暴雨，數(shù)輛小車遇積水熄火，消防隊員先后救出11位被困人員。圖為當?shù)厮拇疯F路橋下的被困車輛。
一輛白色越野車被鐵路橋底的積水困住
“嘩啦啦……”夜雨來襲，沒有春雨般“潤物細無聲”的溫柔，卻多了夏雨“雨色萬峰來”的豪邁。
不是小范圍，廣西大部“雨聲一片”。受南支槽東移、低渦切變線和地面冷空氣南下“三效合一”的影響，5日晚上到6日白天，在我區(qū)北部和沿海地區(qū)，出現(xiàn)了一次比較大的降雨天氣過程。廣西氣象臺專家介紹，這次是“三月三”假期和清明小長假期間最明顯的降水過程。從6日零時30分開始，廣西多地連續(xù)發(fā)布了33個雷電及暴雨預警信號，其中北海市氣象臺發(fā)布了暴雨紅色預警。
雖然小伙伴們昨晨聽雨聲，都覺得下得很大，但是你知道當日的雨哪里下得最大嗎？答案是欽州市浦北縣張黃鎮(zhèn)，達到130毫米。廣西氣象臺首席預報員陳見進一步解釋，為什么最強降雨選擇了張黃鎮(zhèn)，“因為這邊降雨剛好是一個高空潮跟偏南暖濕氣流碰在一起，所以降雨量增幅比較明顯。”
6日早上，張黃鎮(zhèn)是單量第一，但是，6日凌晨3時-6時，北海市市區(qū)的3小時累積降雨量超過110毫米，而其沿海地區(qū)3小時降雨量也達100毫米以上，且強降雨持續(xù)，這讓北海市不僅成為當天早晨廣西的降雨量中心，還刷新了北海市氣象站自1991年以來4月份的最大降雨量記錄。為此，北海市發(fā)出的歷史上首個4月份的暴雨紅色預警，該市歷史氣候資料顯示，其4月份的歷年平均降雨量只有70毫米左右，比同期廣西的大部分地區(qū)都要偏少。
南寧市民是非常幸運的，雨都下在夜間，聽著雨聲入眠聽說還能改善失眠。凌晨2時許發(fā)布的雷電橙色預警，在早晨8時許就解除了，資料顯示，影響南寧市的降雨回波已東移出境，6日白天全市是陰轉(zhuǎn)多云天氣，下午還見著陽光了。7日是小長假最后一天，天氣會更好一些，大家不妨到郊外走動走動，享受一下花紅草綠、燕唱鶯飛。
陳見指出，7日、8日兩天會維持多云天氣為主，有一些陣雨但雨量并不是太大，還是方便大家出行的。不過，短時強降水容易引發(fā)滑坡、塌方等地質(zhì)災害，如6日凌晨，昭平縣因降雨造成一處公路塌方，曾一度造成交通中斷。此外，天氣雖然明顯好轉(zhuǎn)，但道路依舊比較濕滑。氣象專家提醒大家，出行注意交通安全，隨時關(guān)注天氣變化。
水火無情人有情
北海暴雨致多輛小車被困
消防官兵不到2小時接連救出11人
廣西新聞網(wǎng)-當代生活報記者周政光通訊員李海華范輝寶文/圖
廣西新聞網(wǎng)-當代生活報訊昨日凌晨，北海市突降暴雨，城市道路多處積水，最深處達1.5米。多輛小車誤入積水熄火，導致多人被困，消防官兵接警后緊急出動，先后救出11名被困人員，并幫助司機將被困車輛推出積水區(qū)。
當日凌晨4時許，北海市突降大雨，導致市區(qū)多條道路積水。
上午7時10分，在該市西南大道與云南路交界處，兩輛汽車在積水中熄火，導致4人被困車中。消防官兵接警趕到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，該道路的積水路段長約1公里，被困車輛是一輛日產(chǎn)驪威和一輛豐田漢蘭達，均為外地車。消防官兵首先蹚水接近驪威車，讓司機將車掛至空擋，然后合力連人帶車推出積水區(qū)，并救出車內(nèi)被困3人；其后，消防官兵用同樣的方法，救出了被困在豐田車內(nèi)的車主。
上午7時45分，該市廣東路鐵路橋下又傳來報警：一名司機因車子熄火被困在橋下。該市海南消防中隊接警后立即出動2輛消防車和14名官兵趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)鐵路橋下道路已嚴重積水，一輛皮卡車被困橋下，車頭全部被水淹沒，被困司機正站在車尾拖斗上求救。消防官兵立即穿上救生衣，蹚水進入橋底，給被困司機穿上救生衣，將其救出積水區(qū)。據(jù)該司機介紹，他是從四川開車來北海的，因路況不熟，以為橋底積水不深可以通過，開到一半才發(fā)現(xiàn)形勢不妙，想倒車退出已經(jīng)來不及了，車輛熄火后，只得報警求助。
記者了解到，當日上午8時11分，該市四川路鐵路橋底也發(fā)生一起越野車誤入積水事故，6人被困。海城消防中隊14名官兵分乘2輛消防車趕往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)被困在橋底積水中的是一輛白色越野車。消防官兵嘗試用消防車拖車，但因越野車太重無法拖動，于是改用人工推車。10多名官兵共同努力，終于將該車推出積水區(qū)，救出了車上被困的6名外地游客。
據(jù)悉，當天，北海公安消防部門共救出被洪水圍困人員11名。
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