針對這種情況，日前，記者隨山西省污染減排新聞采訪團來到太原市河西北中部污水處理廠，了解太原市污水處理廠的分布、處理能力及污水廠改建、擴建、新建相關情況。
每天15—20萬噸污水未經處理直排汾河
太原市城鄉管理委員會白主任介紹，太原市區目前有楊家堡污水處理廠、北郊污水處理廠等7座污水處理廠，服務范圍是：東起東山過境高速，西至西山礦區，北起二電廠，南至小店經濟區、化工排洪渠，基本覆蓋太原市城區。
截至目前，太原市區7座污水廠設計能力為62.8萬噸/日，實際日處理量51.81萬噸/日。市區日供水82萬噸，日排放污水64.02萬噸，污水處理率和收集率為80.95%，均能達標排放。
為了實現太原市主城區污水全收集、全處理的目標，目前，楊家堡污水廠準備投資1.95億元進行升級改造。改造后的楊家堡污水廠出水水質將從國家二級標準達到國家一級A標準。河西北中部污水處理廠正準備投資2.29億元完成改擴建項目，使處理能力由一期的7.5萬噸/日提升至16萬噸/日，出水水質從國家二級標準達到國家一級A標準。
“由于太原市污水搜集管網不到位及現有污水廠處理能力有限等問題，按照環保部門之前統計的數據，每天，有近30萬噸的生活污水未經任何處理直接排入汾河，環保部門減排壓力很大”，省環保廳宣教中心主任李景平介紹。
太原市排水管理處負責人說，環保部門經過統計得出每天直排汾河的污水達30萬噸的數據，是因為一些處理過的水和未處理的污水混合后排入汾河，抵消了之前的污水處理成績。此外，該部門在太原市13條河流中的玉門河、虎峪河、九院沙河建起了截污工程，將污水并入污水廠管網進行處理，從2010年8月上旬工程開始發揮作用，每天可以減少5萬噸不經處理直排汾河的污水量。所以，每天不經處理直接排入汾河的污水量實際為15—20萬噸。
城南污水廠多次選址 至今未建
在太原濱河東路龍城大街南側汾河邊，從方形的暗涵洞口噴涌而出的污水，流向樹木、雜草叢生的汾河下游，與長風橋以北汾河景區的秀美風景形成鮮明的對比。據了解，在汾河的東西岸，各設有一條這樣的暗涵，截流太原市內污水，使其在下游排放，以保證汾河主景區的水質。在城南污水廠建成后，便可將這些污水并入管網進行處理。
在此次采訪中，太原市排水管理處、太原市河西北中部污水處理廠及太原市住建局的負責人均對城南污水廠遲遲無法開工表示擔憂。據介紹，城南污水廠的建設在十一五時期已經提出，但經過了四次選址、四次環評后，仍遲遲無法開工。原來，該污水廠規劃選址位于南環高速北側、太茅公路以東，但因位于龍城新區內，涉及加節村征地拆遷問題，導致該項目無法開展。
太原市人民政府辦公廳2011年6月7日的會議紀要顯示，關于推進城南污水廠建設問題，指定龍城新區專人負責，確保半個月內進場施工。但目前龍城新區已劃歸小店區管理，領導換屆導致此事又一次被擱置起來。
業主眾多難統籌 責權不明進展緩
太原市城鄉管理委員會負責人介紹，他們本計劃在13條河流中都建上截污工程，但由于為截污分流牽涉到太原市水務局，責權不明導致無法實現。
太原市住建局一名負責人表示，目前，要實現太原市主城區污水全收集、全處理，還汾河以“清白”，還存在不少困難：排水規劃與城市整體設計相比，顯得不夠科學合理，一些新建小區污水管網未并入城市大管網；管網配套及截污收集工作滯后，主要原因是對同一個片區、同一條河流進行管理的部門和業主太多，導致工作開展起來無法統籌；此外，像城南污水廠的建設一樣，從提出計劃到付諸實施，項目進展較為緩慢，無法跟上城市發展進程，導致這樣的尷尬現狀——一邊是城市污水處理廠污水進量不夠，是典型的大馬拉小車；一邊是城市污水大量排放，污染汾河。
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