記者昨日獲悉，作為目前青島市區(qū)景觀綠化帶最寬道路之一的環(huán)灣大道將在全市率先使用再生水進行全線澆灌。目前，該道路再生水澆灌設(shè)施建設(shè)已進入尾聲，管線和閥門井等澆灌設(shè)施均已完成施工，泵站建設(shè)正抓緊進行，預(yù)計今年10月份將全部完工。屆時，總面積達31.2萬平方米的環(huán)灣大道綠化帶將全部“喝上”中水。
“環(huán)灣大道緊鄰膠州灣，附近的土壤中鹽堿含量較高，使用再生水澆灌，有利于綠化植被成活”，建設(shè)單位青島城投集團的工程師介紹說，“為了保證全線綠化都用上再生水源，環(huán)灣大道在拓寬工程施工中，已在綠化帶下預(yù)埋直徑400毫米的再生水管線和閥門井，管線連接李村河污水處理廠中水管網(wǎng)。目前，正在配套建設(shè)中水泵站。泵站建好后，只需擰開閥門就能進行澆灌，無需罐車來回跑。”
“建設(shè)中水管網(wǎng)進行澆灌，不僅具有顯著的經(jīng)濟效益，而且環(huán)境效益明顯。”李村河污水處理廠總工程師劉浩給記者算了一筆賬：按照目前每天1500噸的用水量計算，每年需水55萬噸，而中水水價不到自來水水價的一半，如果全部用上中水，光是水費一項就可節(jié)省一半。此外，還節(jié)省了大量的灌溉車運輸和人工噴灑等綠化養(yǎng)護費用。不僅如此，在水資源日益緊張的當下，這項工程每年可為青島節(jié)約數(shù)十萬噸的自來水，環(huán)境效益顯著。
據(jù)了解，環(huán)灣大道景觀綠化帶工程南起杭鞍快速路，中部與海灣大橋李村河互通立交相交，北經(jīng)雙埠立交與雙元公路相接，綠化帶全長約15.6公里，寬20米，綠化總面積31.2萬平方米。環(huán)灣大道景觀綠化部分由中央分車帶綠化、東、西側(cè)人行道綠化以及東側(cè)景觀綠化三個部分組成。綠化采用喬木、灌木、綠化草皮相結(jié)合，有豐富的立體景觀效果。 （沈俊霖 戴永明）
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